最近，美国方面又有了新动作，这次的目标是一艘从中国港口出发、驶向伊朗的货船。2025年11月，美国特种部队在印度洋实施了拦截行动，直接登上了这艘船，并扣押了部分货物。美国表示，这一举措是为了阻止伊朗重建导弹库存，称船上所载物资中有可能被用于制造武器。船只在斯里兰卡附近的海域被拦截，美军完成检查后将货物带走，随后允许船只继续航行。尽管船名和船主未被公开，但美方并没有否认这一事件。印太司令部拒绝对此发表评论，伊朗外交部则保持沉默。这一事件使人不禁想起上世纪发生的银河号事件，当时美方也以类似的理由拦截了中国船只，但最后什么都没有查到。
展开剩余60%美国过去也曾拦截过伊朗船只，通常是以非法售油或走私武器为理由。此次针对中国货物的扣押是第一次。此次事件开了先例，未来其他与伊朗有贸易往来的国家也可能面临类似风险，美国随时可能以类似理由拦截船只。当船只被拦截时，美军特种部队得到了常规部队的支援，整个行动迅速高效。扣押的货物之后，美方与以色列分享了情报，并协调中东的相关事务。特朗普政府虽然没有公开评论，但这一行动符合其对伊朗施加压力的战略。银河号事件之后，中国加强了远洋能力建设。那时，银河号被美军军舰围困，船员在水和食物严重不足的情况下坚持不懈，中方通过外交渠道迫使美方让步，允许第三方进行检查。检查结果证明船上没有违禁物资，但美国并未对此做出道歉。这一事件暴露了美方情报问题，也促使中国更加重视海上力量的建设。如今，中国海军已经具备了更强的实力，能够在印度洋执行护航任务，不再像当年那样处于被动地位。 此次事件引发了航运公司对潜在风险的警觉，有些公司选择调整航线，避开敏感区域。美方海军继续在印度洋巡逻，并通过演习模拟拦船的场景。虽然此次事件没有引发冲突，船只仍然继续航行，但已经影响了部分贸易方的信心。中国则明确表示，美方的这种行为是典型的霸权表现，不会坐视不管。中方在通过外交抗议后与美方展开热线沟通，处理了两国之间的分歧。事件最终平息，但它也提醒各方，海上博弈依然在继续。回顾银河号事件，发生于1993年7月7日，船只从天津出发，8月3日被美方围堵，直到9月4日才签署报告，整个过程持续了近两个月。而此次事件发生在2025年11月，12月12日美媒才曝出相关信息。美军特种部队行动迅速，扣货后立即撤离，船只没有被扣押太长时间，继续航行至伊朗港口卸货。美方称此举是为了争取时间，阻止伊朗导弹技术的进展，销毁了扣押的货物以防止其回流。特朗普政府显然把这类行动作为施压工具，用来扩大制裁名单。
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